SISTEMAS DE AUTOGAS / GLP

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Todos los talleres són especialistas en instalación de sistemas de GLP de la marca LANDIRENZO. Trabajamos tanto con equipos de inyección indirecta como inyección directa.
Aportamos la máxima calidad y garantía, tanto en la instalación como en los equipos.

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NUESTROS SISTEMAS

LANDIRENZO con 60 años de historia, es lider mundial en la fabricación y distribución de equipos de GLP y GNC. Es proveedor de equipos a marcas como Renault, Dacia, Fiat, Opel,Volkswagen,Mercedes,etc.

Disponemos de equipos para motores de INYECCION INDIRECTA y equipos para motores de INYECCION DIRECTA.

1.-EQUIPOS LANDIRENZO

Porque trabajamos con Landirenzo, lídermundial y proveedor de equipos de Autogas/GLP a marcas como Renault,Dacia, VW, Audi,Opel,Fiat, PSA.... Leer más..

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Disponemos de equipos de GLPy GNC para vehículos con inyección indirecta e inyección directa. Leer más..

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El sistema DualFuel permite que los motores diesel funcionen con una mezcla de Diesel y Gas,dando preferencia al Gas para conseguir así beneficios económicos y ecológicos. Leer más..

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  • Bonificaciones del 30% en los peajes de Catalunya para coches con GLP o GNC

    Bonificaciones del 30% en los peajes de Catalunya para coches con GLP o GNC


    Los vehículos eléctricos que circulen por las autopistas de la Generalitat no pagarán peaje a partir del 15 de septiembre. Esta decisión responde a la voluntad de incentivar la compra de este tipo de coches o motocicletas e ir sustituyendo progresivamente las unidades más contaminantes propulsadas con gasoil o gasolina. La bonificación actual para estos vehículos en las vías de pago es del 30%.

    Según la Conselleria de Territori i Sostenibilitat, en Catalunya circulan hoy unos 3.100 vehículos eléctricos. Cada vez que utilizan las autopistas de peaje de titularidad del Govern en los accesos a Barcelona, es decir, en los túneles de Vallvidrera (C-16), la barrera de Mollet del Vallès (Vallès Oriental) de la C-33 o bien la C-32 tanto en el recorrido por el Maresme como por el Garraf, tienen un descuento. Si, además, usan estas vías de pago más de 16 veces en los días laborables se les aplica otra bonificación del 30%.

    PLAN DE MEJORA DEL AIRE / A estas dos rebajas de la tarifa pueden restar igualmente otro 40% del total si viajan tres o más personas. O sea, que entre las tres condiciones (difícil pero no imposible) puede haber usuarios exentos de pagar estos peajes. Esta política se aplica desde septiembre del 2011.

    Pero ahora el departamento de Santi Vila ha querido ir más allá y, dentro del plan para la mejora de la calidad del aire del área de Barcelona que incluye a 40 municipios, ha optado por la gratuidad completa para los vehículos eléctricos. El resto de coches de bajas emisiones, como los híbridos, los que funcionan con GLP, gas natural o bioetanol, entre otros, podrán seguir teniendo la bonificación actual del 30%.

    400.000 TRÁNSITOS / Si un conductor tiene un vehículo eléctrico y a partir de septiembre quiere desplazarse gratis por estas autopistas de peaje, debe estar dado de alta en el portal EcoviaT, donde ahora hay 3.400 inscritos. Territori ha informado de que en el 2014 se produjeron 398.560 tránsitos con estos vehículos limpios mientras que en el 2012 había sido de 182.222.

    Fuente: elperiodico.com
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